نشر باحثين من كلية الهندسة بجامعة القادسية أ.د. محمد فاضل ثابت و أ.م.د. خالد عبد الحسين جبير و م.د. وسام جاسم بحثهم الموسوم (المزايا الميكانيكية لمحرك ديزل ثنائي الوقود يعمل بخليط الديزل ومحلول الأمونيا المائي) في مجلة Fuel العالمية الرصينة التابع لدار النشر السفير

تناول البحث استخدام ثلاثة نسب حجمية من محلول الأمونيا المائي مع وقود الديزل في محرك ديزل ثنائي الوقود عند سرعة ثابتة باستخدام برنامج المحاكاة
الديزل -اركي . تم استخدام نموذج الاحتراق متعدد المناطق

اظهرت النتائج انخفاضا في ضغط الاحتراق والطاقة المتحررة بالإضافة الى انخفاضا واضحا في معدل استهلاك الوقود نسبة 15.38% وانخفاضا واعدا في انبعاثات اكاسيد النتروجين الضارة تصل الى 61.75% وايضا بينت النتائج انخفاضا في تراكيز الرماد 51%. تم مقارنة النتائج المستحصلة مع نتائج باحثين اخرين واظهرت تقاربا كبيرا بالنتائج .

يذكر ان مجلة Fuel العالمية الرصينة تابعة لدار النشر السفير ضمن مستوعبات سكوبس ( Q1) و سايت سكور 11.2 و كلارفيت ب وذات معامل التاثير 8.035 .