ناقش قسم الهندسة المدنية في كلية الهندسة بجامعة القادسية رسالة الماجستير الموسومة (الأداء الهيكلي للعوارض الخرسانية المسلحة ذاتية الرص العميقة المستدامة ) للطالبة شهد محمد عبيس بإشراف
أ.م.د. محمد شامل محمد و أ.م.د. مناف عبد المهدي عبد الكاظم .
هدفت الرسالة إلى التحقيق التجريبي في الأداء الهيكلي للعوارض الخرسانية المسلحة العميقة ذاتية الرص (SCC) المستدامة المصنوعة من 100٪ RA.
تضمنت الدراسة تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء رئيسية من البحث. في الجزء الأول من هذا البحث، تمت معالجة الركام معاد التدوير في خليط الأسمنت والسيليكا كطريقة مباشرة لتعزيز خواصه الفيزيائية والميكانيكية. تم عمل سلسلة من الخلطات للخرسانة ذاتية الرص (تم إنتاجها باستخدام الركام الطبيعي و الركام المعاد التدوير بدون الياف فولاذية، ومع ألياف فولاذية) بعد الانتهاء من إجراء المعالجة. تم إخضاع الخلطات المحضرة بشكل مكثف لاختبارات قبل الصب وهي في حالتها الطرية و المتصلبة.
أظهرت النتائج التجريبية أن إجراء المعالجة المقترح كان ناجحًا في تعزيز الخصائص الفيزيائية والميكانيكية لخرسانة المعادة التدوير، خاصة عند اضافة الالياف الحديدية، بحيث تم استخدام الركام معاد التدوير بنجاح كخرسانة هيكلية ذاتية الرص. في الجزء الثاني من هذه الدراسة، تم فحص سلوك القص الهيكلي للعوارض العميقة الخرسانة المصنوعة من 100٪ ركام معاد التدوير (الحاوية وغير الحاوية على الالياف).
تم إجراء اختبار الانحناء على اثني عشر حزمة عميقة مدعومة ببساطة تحت نظام تحميل أحادي النقطة عند نسبة القص العمق الفعالة (a / d) 1.2 و 1.5. تم تقسيم العينات العميقة المحضرة إلى مجموعتين: (1) عوارض مع تقوية القص ، و (2) عوارض بدون تقوية قص. جميع العينات المختبرة لها نفس الأبعاد 150 × 400 × 1100 مم. تمت إضافة ألالياف الدقيقة (MSF) وبنسبة حجمية (Vf) 1٪ إلى الخلطات الخرسانية التي تحتوي على ركام معاد التدوير. تضمنت المعاملات التي تم النظر فيها الهطول- الحمل ، وحمل فشل القص النهائي ، ونمط الفشل .
أظهرت النتائج أن قدرة القص للاعتاب المفحوصة لها علاقة مباشرة بنسبة a / d ووجود في النماذج غير المسلحة للقص. كان الانخفاض عند a / d =1.5 و 1.2 هو 23 و 33 ٪ على التوالي ، مقارنة بـ 17 و 22 ٪ في النماذج ذات تسليح القص. علاوة على ذلك ، تمتلك النماذج التي تحتوي على ركام معاد التدوير صلابة أقل مقارنةً بمثيلتها الحاوية على الركام الطبيعي. ومع ذلك ، يمكن التغلب على هذا إلى حد كبير عند إضافة الالياف الفولاذية.
يمكن أن يكون إدراج الالياف الفولاذية وسيلة فعالة في تعزيز أداء الاعتاب الخرسانية العميقة الحاوية على الركام المعادة التدوير. على هذا الأساس ، يمكن الحصول على قيم قص نهائية مماثلة أو حتى متفوقة على مثيلتها المصنوعة من الركام الاعتادي عند دمج ما يصل إلى 1٪ من الالياف الفولاذية. وهذا يسمح بالاستبدال الكامل للركام المعاد تدويره بدلاً من الركام الطبيعي.
[divider]
